6月30日寧波地鐵8號線一期正式開通運營，公司為其提供自主研發(fā)的全自動運行信號系統(tǒng)（FAO信號系統(tǒng)），助力寧波軌道交通邁入發(fā)展新階段。

8號線一期全長23.3公里，共設車站19座，本次開通運營的是開元路站至寒松路站。它串聯(lián)起鄞州高教園區(qū)、南部商務區(qū)、鐘公廟、海曙段塘、麗園路沿線、青林灣、江北姚江生活區(qū)等重要區(qū)域，與1-5號線及未來建成的6號線均設有換乘，構建起城市交通的關鍵脈絡。

8號線項目由寧波中車時代電氣設備有限公司牽頭組建的聯(lián)合體項目組負責實施及系統(tǒng)集成管理。項目運用了由中車時代電氣自主研發(fā)的全自動運行系統(tǒng)產品（tsafer-UC3000 FAO）。

通過與車輛、綜合監(jiān)控、通信及站臺門等系統(tǒng)協(xié)同，實現(xiàn)列車的自動喚醒/休眠、自動運行、車站自動對標停站、車站過/欠標自動調整、自動開關車門/站臺門、自動發(fā)車、自動折返、區(qū)間超高水位報警聯(lián)動扣車等功能，完成列車運行全過程的全自動運行控制，保證列車運行安全、有序、快速和舒適。此外，該信號系統(tǒng)還具有智能運維系統(tǒng)、主動障礙物檢測、遠程控制、信號-車輛深度融合等優(yōu)勢和特點。

8號線是寧波軌道交通第三期建設項目中交付最快的線路，其正式開通運營的背后，是無數(shù)工作人員的努力付出。 中車時代電氣于2023年3月正式中標寧波8號線項目，并于2023年10月完成設計聯(lián)絡與設計審查，項目共經(jīng)歷了四個階段的現(xiàn)場作業(yè)。并于2025年1月至6月開展空載試運行、運營場景演練等工作，經(jīng)過充分的空載試運行，順利通過初期運營前的安全評估。由中車株洲所時代電氣自主研發(fā)的信號系統(tǒng)，作為寧波地鐵8號線的“智慧大腦”，將持續(xù)保障列車安全、高效運行，為市民美好出行開啟新篇章。

未來，公司將持續(xù)秉持創(chuàng)新精神，不斷研發(fā)出更先進的智慧產品與技術方案，為城市軌道交通發(fā)展貢獻更多力量。